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ピンキー URL 2011-06-15 (水) 10:48

過去に骨折の経験、3度。全てバイクがらみです。バイクに乗っていなかったら、骨折と言う経験はしないで済みました。
僕が常にソロで走る理由に、事故が怖いと言うのも有るのです。
臆病ですので・・。

パタパタ URL 2011-06-16 (木) 09:34

幸い、骨を折ったことはないわたしです。
ソロで人気のない林道を走る時、ゼッタイ転ばないように、パンクもしないようにと思います。
でも、絶対はないのですが。

親方 URL 2011-06-16 (木) 19:18

単車に乗る時、19歳の時から必ず想う事。
『今日死ぬかもしれない』
30年も乗ってる私は、生きていて、リターンして半年の義弟は、鬼籍の人に・・・・

是以上、墓標は見たくない。
リスクを減らす為に、出来る事を。

パタパタ URL 2011-06-17 (金) 09:47

親方さん:
そりゃ、きついですね。
出来ることは限られるけど、お互い気をつけて長く遊べるようにしましょう。

ひら URL 2011-06-17 (金) 21:11

毎日2時間くらいバイクに乗っている。ほぼ同じ道を走っているのに、とてつもない恐怖感に襲われる日があります。またやたらとバイクが調子いい日があります。そんなときは”好事魔多し”って自分を諌めて、バイクをなでなでして”サンキュー”言ってます。
事故を起こしたときはそんな啓示を無視したときのような気がします。

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生命、リスク、二輪車に乗るということ。

人間は生を受けたとき、生まれた瞬間から‘死’に向かって歩いている。
当たり前の事だ。

自転車やオートバイに乗るという事は、乗らないよりもそのリスクが増える。
これまた当然だ。
単独の事故はもちろん、自分が殺される可能性もあるし、逆に人を殺す可能性もある。

でも、自分も含めて、大抵のライダーはそのことを‘無視’というか ‘知らんぷり’をしてる。

詳細は不明だが、六月五日にちょっと古いBMWを改造しているリトモ・セリーノのメカの山家さんが店のツーリング中に亡くなった。
また、六月六日にライダーズクラブ編集長の竹田津さんが取材撮影中に事故で亡くなった。

俺は両名ともに面識はない。
しかし、店のブログを見ていたこともあり、リトモの山家さんが亡くなったのはけっこうショックを受けた。

自転車や、オートバイに乗るということは、そういう可能性がある。
俺も人に訊かれたときは、必ずそういうリスクは伝える。
‘バイクや自転車は楽しいよ。あぶないけどね’ と。

今回の事故を無駄にしないためにも、関係者に事故の顛末を詳細に公開することを求めたい。
残念だが、事故はこれからも必ず起こる。
しかし、過去の事例を教訓にすれば、ほんのわずかでもその確率は減るかもしれない。
そうなれば、‘向こうにいる’山家さんや竹田津さんもうれしいのではないか。

なかったことにして忘れようというのは最低である。
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ピンキー URL 2011-06-15 (水) 10:48

過去に骨折の経験、3度。全てバイクがらみです。バイクに乗っていなかったら、骨折と言う経験はしないで済みました。
僕が常にソロで走る理由に、事故が怖いと言うのも有るのです。
臆病ですので・・。

パタパタ URL 2011-06-16 (木) 09:34

幸い、骨を折ったことはないわたしです。
ソロで人気のない林道を走る時、ゼッタイ転ばないように、パンクもしないようにと思います。
でも、絶対はないのですが。

親方 URL 2011-06-16 (木) 19:18

単車に乗る時、19歳の時から必ず想う事。
『今日死ぬかもしれない』
30年も乗ってる私は、生きていて、リターンして半年の義弟は、鬼籍の人に・・・・

是以上、墓標は見たくない。
リスクを減らす為に、出来る事を。

パタパタ URL 2011-06-17 (金) 09:47

親方さん:
そりゃ、きついですね。
出来ることは限られるけど、お互い気をつけて長く遊べるようにしましょう。

ひら URL 2011-06-17 (金) 21:11

毎日2時間くらいバイクに乗っている。ほぼ同じ道を走っているのに、とてつもない恐怖感に襲われる日があります。またやたらとバイクが調子いい日があります。そんなときは”好事魔多し”って自分を諌めて、バイクをなでなでして”サンキュー”言ってます。
事故を起こしたときはそんな啓示を無視したときのような気がします。

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